台中交通局無權變更公車路線 任憑業者主導 市議員林汝洲質疑人民權益在哪裡?

【環衛新聞記者鄭榕嫻報導】

今天議會質詢時,市議員林汝洲提到,台中市自從2011開始推出免費公車政策以來,自2020年止,公車運量已達1.3億人次,公車路線也高達240條,可謂是蓬勃發展。但市議員林汝洲質疑,台中市交通局在公車路線上,居然毫無主導權,只能放任業者一把抓,人民的權益到底放去哪裡?

市議員林汝洲指出,根據《臺中市汽車客運業管理自治條例》,目前路線變更、新設,交通局要建議業者評估,業者若評估後不願意變更、新設,交通局也完全沒轍,主導權完全在業者的手上!但台北市、高雄市的自治條例中,便有賦予它們的交通局部分逕行變更路線的權利,若業者不願配合,就解約重新招標。

林議員表示,可以理解公車業者有營運考量,但市府每年都補助約卅億元來辦理免費公車政策,只要有納稅的民眾,不分區域都應當享受便利的公車。

林議員要求交通局盡快修正自治條例,目前的交通局完全沒有議價能力,只能任由業者宰割,設置這些條例並不是要交通局拿來壓迫業者,而是不能將民眾的權益擺在最後!

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